Καλοκαίρι στην Ελλάδα σημαίνει θάλασσα και ήλιος, άρα ζέστη… πολλή ζέστη! Εμείς προστατευόμαστε κάτω από μία ομπρέλα, βάζοντας αντηλιακό και πίνοντας υγρά. Τί κάνετε όμως για το αυτοκίνητό σας; Διότι και αυτό υποφέρει. 

Αρχικά, αυτό που θα πρέπει να ελέγξει ο υποψήφιος αγοραστής είναι η εγκυρότητα των εγγράφων του οχήματος (άδεια κυκλοφορίας, ΚΤΕΟ) και να επιβεβαιώσει ότι συμπίπτουν με τον αριθμό πλαισίου του οχήματος. Επίσης, τα έγγραφα αυτά μπορεί να βοηθήσουν στην εξακρίβωση των πραγματικών χιλιομέτρων που έχει διανύσει το όχημα. Καλό είναι, εφόσον υπάρχουν τα Δελτία Τεχνικού Ελέγχου του ΚΤΕΟ, να γίνει μια σύγκριση του ιστορικού με όσα έχουν καταγραφεί στο βιβλίο συντήρησης για να φανεί εάν υπάρχει συμφωνία με τις ενδείξεις του χιλιομετρητή. Καλή ένδειξη για την ποιότητα ενός οχήματος αποτελεί ένα τακτικά συμπληρωμένο βιβλίο συντήρησης που συνοδεύεται από αντίστοιχα παραστατικά από αξιόπιστα συνεργεία αυτοκινήτων. 

Η πιο απλή λύση είναι να μην το βγάζετε στον ήλιο. Ακούγετε κουτό, αλλά αν πραγματικά μπορείτε να κυκλοφορήσετε ώρες που δεν έχει τόσο έντονη ζέστη, καλό είναι να το σκεφτείτε. 

Όσο το αυτοκίνητο παραμένει σταθμευμένο καλό είναι να παραμένει σε σκιερό μέρος. Στεγασμένο χώρο στάθμευσης (parking) δεν διαθέτουμε όλοι. Οπότε συνιστούμε να διαλέξετε σημεία που θα έχουν σκιά, τουλάχιστον τις «δύσκολες» ώρες από το μεσημέρι και μετά. 

Όπου δεν υπάρχει σκιά, χρησιμοποιήστε σκίαστρο για το παρμπρίζ. Προτιμήστε ειδικά τα ειδικά προστατευτικά καλύμματα που τοποθετούνται στο εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου και κρατούν τις ακτίνες του ήλιου έξω από αυτό. Αν δεν έχετε σκίαστρο, τουλάχιστον χρησιμοποιήστε μία πετσέτα για να προστατέψετε τα πλαστικά ή δερμάτινα τμήματα του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Υπάρχει και η επιλογή των αντηλιακών μεμβρανών. 

Σημαντικό ρόλο μπορεί να παίξει και ο εξαερισμός του αυτοκινήτου. Μία καλή λύση είναι να αφήνουμε τα παράθυρα λίγα εκατοστά κατεβασμένα για να επιτρέπουμε στον αέρα να κυκλοφορεί, να ανανεώνεται και να δροσίζει το εσωτερικό. Ωστόσο, μην περιμένετε θαύματα. Το αυτοκίνητό σας θα είναι πάντα πιο ζεστό από το περιβάλλον. 

Μην ξεχνάτε το «αντηλιακό» του αυτοκινήτου σας. Μην του βάλετε αυτό που βάζετε και στην/στον σύζυγό σας! Υπάρχουν ειδικά κεριά που προστατεύουν το εξωτερικό από την επίδραση του ήλιου και άλλων καιρικών συνθηκών. Συνήθως περνάμε κερί δύο φορές το χρόνο (μια την άνοιξη και μια το φθινόπωρο).  

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι τα υγρά της μπαταρίας, καθώς μείωση της στάθμης των υγρών της μπορεί να την αποδυναμώσουν και να μην έχει την απαραίτητη ισχύ να εκκινήσει τον κινητήρα. Ο έλεγχος, σας προτείνουμε ανεπιφύλακτα να γίνεται από κάποιον επαγγελματία έτσι ώστε να διασφαλίσετε ότι γίνεται σωστά. 

Μην περιοριστείτε εκεί, το λάδι του κινητήρα μπορεί να χρειαστεί συμπλήρωμα. Ελέγξτε με τη στάθμη με τον δείκτη που υπάρχει στον κινητήρα, αλλά παρατηρείτε και την ένδειξη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σπάνια η θερμοκρασία θα ανέβει τόσο απότομα που δεν θα προλάβει να εμφανιστεί στα «όργανα του αυτοκινήτου». Συνήθως γίνεται σταδιακά και έχετε το χρόνο να επέμβετε. 

Είμαστε στη διάθεσή σας!